Бомба для братвы [= Мастер взрывного дела] - Страница 122


К оглавлению

122

— Но это будет прямое нарушение.

— Мы тебе за нарушение и за скорость «зелень» башляем. А если без нарушения — то по расценкам Аэрофлота. Хочешь по расценкам Аэрофлота?

— В принципе я могу попытаться вам помочь. Раз дело такое спешное. Но я не могу решать за экипаж. И за наземные службы…

— Без базара! Сколько тебе надо для летунов и тех, которые по земле ползают? Чтобы они не выступали.

— Еще столько же.

— Половина.

— Две трети.

— Ладно, банкуй, бугор. Но только чтобы самолет был готов не позже чем через полчаса.

— Но только если деньги вперед…

«Ерунда, — размышлял про себя полковник. — Оформим полет как тренировочный. А посадку на чужом аэродроме как вынужденную. Экипажу по пять штук в зубы. Командиру — десять. За пять штук они будут молчать как немые. Еще десять — отстегну выпускающему и диспетчерам. Еще десятью штуками заткну глотку потенциальным болтунам. Итого выйдет чистого навара… В конце концов, даже если это дело всплывет и даже если закончится отставкой, на такие деньги можно прожить гораздо лучше, чем на пенсию. Купить пару квартир, машину…

Один хрен, часть того и гляди расформируют. Все к тому идет. Денег на новую технику — нет. На горючку — нет. На вещевое довольствие — нет. Самолеты изнашиваются. Летный состав деморализуется и злоупотребляет. Еще год-два, и всех распустят по домам. Вместе с командиром.

Все равно из армии уходить. Хоть так, хоть так. Но так — хоть не с пустыми руками…»

Через полчаса самолет был подан на взлетную полосу.

— А парашюты?

— Какие парашюты?

— Которые в вещмешках. Вы нас за фраеров не держите. Чтоб мы еще без парашютов на самолетах летали! Давай, бугор, парашюты. Или давай обратно бабки.

Принесли парашюты. Бросили в самолет.

— Куда садиться?

— Вот сюда. За спины экипажа.

— Здесь же места ни хрена нет. Даже ног не вытянуть!

— Да бросьте вы. Мы здесь по пять человек впихивали. Кое-как, но впихивали.

— Кое-как не годится. Мы не для того самолет башляли, чтобы на полу как шавки мыкаться.

— Может, вам еще стюардессу с напитками?.. — тихо возмутился один из пилотов.

Но его не услышали. Или не захотели услышать.

— Ладно, Колян. Не базлай. Не в бизнес-классе.

— Не, я там, в фюзеляже.

— Там холодно будет.

— Зато просторно. А если нет, то играем в обратную сторону…

— Черт с ним! Пусть летят где хотят. Хоть верхом на крыле, — махнул рукой полковник.

Вот и славно! Вот и договорились.

Самолет набрал высоту. И разговор пошел совсем другой.

— Куда летим? — поинтересовался заказчик.

— Сюда. Если вы что-нибудь понимаете в картах, — ткнул пальцем в полетную карту командир экипажа.

— Нет, мужики, не сюда.

— А куда?

— Вот сюда, — показал заказчик.

— Но вы же называли совсем другой маршрут.

— Обстоятельства изменились.

Экипаж переглянулся.

— Мы не можем менять маршрут. Мы должны запросить разрешение у диспетчера.

— Нет, мужики. Не будет диспетчера. И вообще никакой связи не будет, — жестко сказал заказчик. Вытащил и показал гранату. И всунул в кольцо палец.

— Убери гранату, дурак, — сказал командир. — Убери! Ведь если уронишь — всем хана!

— Не уберу. И если вы не выполните мой приказ — отпущу. Точно отпущу! Потому что у меня другого выхода нет.

Сказал очень убедительно. Так, что ему поверили.

— Черт с тобой. Полетим, куда скажешь, но только там посадочной полосы нет.

— Полоса не нужна. У нас парашюты есть.

Последующие полчаса «гранатометчик» не отводил глаз от приборов. И судя по тому, на какие из них смотрел и как на них смотрел, — понимал их предназначение. Чем и добился исключительной точности следования по маршруту.

На беспрерывные и все более истеричные запросы с земли борта номер… никто не отвечал.

— Над местом, — сообщил командир экипажа.

— Снижайтесь. Я сверю местность с картой.

Самолет выпал из облаков и сделал несколько кругов над землей.

— Нормально, мужики. Попали в самую точку.

Экипаж молчал, кося глазами на гранату.

— Теперь падайте до высоты пятисот метров и ложитесь на круг, с тем чтобы через четыре минуты пролететь вот над этой точкой, — показал человек с гранатой. — Только не вздумайте глупить, виражи закладывать или в штопор сваливаться. У меня в сумке, кроме этой, еще десять гранат. Так что подумайте, что случится, если они вдруг взорвутся.

Командир понятливо кивнул.

— Ну все. Спасибо за хорошую компанию. В части, если хотите, — все можете рассказать. Или не рассказывайте. Лучше не рассказывайте. Для вас лучше.

В фюзеляже разведчики нацепили на себя контейнеры с амуницией и подошли к люку.

— Через сколько?

— Через тридцать секунд.

Двадцать.

Десять.

Ноль. Первый пошел!

И второй пошел!

— Вижу два купола! — сообщил второй пилот.

— Слава богу! — облегченно вздохнул командир. — Гранаты с возу, всем легче. — И добавил еще несколько слов, относящихся уже не к Богу, а к черту и его ближним родственникам.

Парашюты, медленно планируя, приближались к земле. Разведчики, подбирая стропы, пытались управлять их полетом, чтобы попасть туда, куда следовало попасть. Прыжковые парашюты, в отличие от похожих на крыло спортивных, слушались плохо, но слушались.

Касание! Почти там, где планировалось. На опушке лесного массива.

Мгновенно загасив купола, разведчики отбежали в тень ближнего леса. Свернули, бросили парашюты в первую попавшуюся заполненную водой яму. И побежали. С места в карьер. Как во времена курсантской молодости.

122